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整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在阶段产品的基础上又改进了一步,福田欧马可s5冷藏车,重量轻,漏热率导热系数降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢---皮易咕泡等缺陷。全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,漏热率“三明治”结构导热系数低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大,鄂州冷藏车,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价---的情况下,车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在---市场占------,也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。
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